Perusahaan-perusahaan kargo sangat mengerti bahwa sangat sulit untuk mengirim kargo dengan nilai yang tinggi, Barang -barang yang mempunyai dimensi besar dan mempunyai profil yang tidak regular seperti kapal laut, tiang-tiang besar dan lain lain sangat rentan dan sulit untuk ditangani, tetapi sekarang perusahaan ekspedisi (freight forwarder) sudah mengenal dan mulai memakai flat rack container atau kontainer flat rack untuk mentransport kargo kargo besar dengan bentuk yang tidak regular. Sistem baru ini akan memungkinkan perusahaan angkutan untuk menggunakan rak datar sepanjang 40 kaki untuk mengangkut kapal pesiar dengan panjang hingga 20 kaki. Cara ini terbukti efektif karena flat rack container sesuai dengan ukuran kontainer pada umumnya. Manfaat lain dari sistem ini adalah memungkinkan perusahaan pengangkutan untuk mengirim kargo besar ke tujuan yang lebih luas dengan frekuensi yang lebih tinggi, sekaligus menghemat perusahaan pengangkutan yang dapat meneruskan ke pelanggan. Sistem flat rack container dapat mengikat balok yang dirancang khusus ke rangka flat rack container untuk memuat kargo besar ke dalam kontainer. Kemudian, sistem pengikatan dapat dihubungkan ke peti kemas, dan kargo OOG dapat dimuat ke kapal, yang diklaim oleh perusahaan angkutan dapat diselesaikan dalam waktu singkat, lebih cepat dari biasanya.